На этом динамике стоял подвес из ППУ и поэтому мы рекомендуем поставить такой же. Судя по размерам, лучше подойдет Р160-1.

О свойствах диффузоров можно говорить очень много, но коротко – классические непрессованные обладают большей конструктивной жесткостью (большая толщина при одинаковом весе), но сложность представляет получение достаточной скорости распространения звуковой волны по диффузору из-за плохой связи волокон материала, по этому такие диффузоры используют, преимущественно для низкочастотных динамиков. Качество непрессованных диффузоров сильно зависит от связывающей пропитки, которая вводится в массу до отливки или наносится после его изготовления. 

Прессованные диффузоры, за счет более плотного взаимодействия волокна целлюлозы, обладают достаточно высокой скоростью распространения волны и меньшими потерями (при прочих равных) без связывающих пропиток, что позволяет их использовать, в том числе и для ШП динамиков.

Существуют еще промежуточные варианты, например, когда диффузор сушится без давления в пресс-форме, или через мягкий впитывающий материал, или в вакууме - в результате получаем ровный диффузор с непрессованной структурой.

Многие ведущие фирмы используют и прессованные диффузоры, но гладкими могут быть и те и другие.
Мы можем делать на нашем оборудовании диффузоры как прессованные, так и с воздушной сушкой.

Катушки, намотанные шестигранным проводом в два слоя - лишь рекламная уловка. То, что обычно изображается на картинке при объяснении достоинств такого провода, верно только при намотке второго слоя в том же направлении что и первый. Витки спирали, идущие в противоположных направлениях не совпадают, и вызывает необходимость перескока витков второго слоя, что минимизирует весь выигрыш. Мало этого, возникает локальное увеличение толщины катушки, и для того чтобы она соответствовала зазору, именитые фирмы, использущие такую намотку "прокатывают" готовую катушку.

Ленту можно мотать на ребро и на плоскость. Все определяется объемом заказа и характеристиками катушки - пишите в личку.

Пишите в личку количество, размеры и прочие характеристики - цена зависит от этого

Технология нанесения клея зависит от процесса изготовления катушки, который бывает разный. Существует, например, провод с уже нанесенным клем.
Практика показывает, что наши катушки держатся до тех пор, пока не сгорит (почернеет) провод. Не было ни одного случая, когда витки сползли с каптонового каркаса.

Температуру 400 градусов в течении определенного времени выдержит каркас, но устойчивость клеев несколько ниже. Более подробно о заказе пишите в личку или на e-mail: info@diffusor.spb.ru

Есть несколько причин считать каптон матералом лучшим, чем металл:

Каптон не оказывает влияние на механическую добротность динамика (демпфирование), что сравнимо с действием магнитной жидкости.
Плотность (масса) каптона (1.4г/см3) меньше, чем алюминиевого(2.7г/см3) и медного (8.9г/см3), но при этом он их прочнее. 
Каптон лучше выдерживает ударную тепловую нагрузку по сравнению с металлическими каркасами. При использовании специальных технологических приемов, к каптону адгезия лучше, чем к металлу. Например, очень часто встречается такой выход из строя катушки на металлическом каркасе, как ее сползание целиком с каркаса.
Максимальная температура для каптона - 400ºС. При большей температуре начинается ощутимая усадка материала, но возникают уже проблемы уже и с проводом.
Сильное отличие по теплопроводности каптона и металла позволяет использовать металлический каркас как радиатор, но это может вызвать выход динамика из строя из-за «прогара» бумажного и деформации пластикового диффузора в месте крепления катушки, а токи Фуко в металле вносят свой в клад в разогрев катушки.
Применительно к автомобильной и морской акустике, где динамики подвергаются воздействию воды, можно еще сказать о коррозионной инертности каптона, когда как металлический каркас может вызывать причину электрохимической коррозии динамика.

При отсутствии специальных клеев для намотки катушек, можно не менее успешно использовать практически любую эпоксидную смолу или клей (ЭД20, К153 и т.п.). Единственное условие – поверхность материала, подлежащую склеиванию необходимо «заматовать» (зашкурить).

В катушках низкочастотных динамиков с каркасами как из каптона, так и из металла, как правило, применяется бумажный бандаж, который повышает прочность ее приклеивания.

Что касается единичных заказов (легких изделий - диффузоров/катушек/шайб/колпачков/траверс), то мы рекомендуем почту т.к.  ОТПРАВКА ЗАКАЗОВ ПОЧТОЙ ПО ТЕРРИТОРИИ РОССИИ ДЛЯ НАШИХ КЛИЕНТОВ БЕСПЛАТНА!

Для отправки больших, тяжелых (рам/магнитов/фланцев с кернами) или при жестких сроках доставки лучше пользоваться транспортными компаниями т.к. почта, бывает, задерживает отправления.

нформация о покупке подробно описана в разделе http://www.diffusor.spb.ru/pokupka.html.

Этот динамик нужно снять с системы и отдать его нам для ремонта.
Лучше снять и отдать и ВЧ со второй системы, т.к., вероятно, он тоже поврежден.

Наши динамики мы ремонтируем по самому низкому тарифу.

Звоните (812)946-946-1

Пропитка для диффузора стандартная влагозащита - раствор ПИБ (полиизобутилена).

4А28 пока не планируется.

Информация о покупке направлена в "Личку"

В разделе на нашем сайте - "как купить" описана технология заказа и покупки http://www.diffusor.spb.ru/pokupka.html

Информация направлена в личку

Для низкочастотного динамика подходят подвесы Р315-1 из ППУ15 или ППУ 10 (отличаются они по жесткости) Выбор зависит от состояния центрирующей шайбы. Для СЧ тоже есть подвесы - Р80-1.

Чтобы подобрать  центрирующую шайбу Вам нужно измерить посадочное место шайбы (размер PD по каталогу) и диаметр звуковой катушки. Уверен - подберем.